연료류속의 미립자를 초미립자로 변하게 합니다.
     

연료류속의 미립자를 초미립자로 분산 개질시켜 각 원소의 산화 결합작용을 용이하게 합니다.
(노즐의 분사과정)
    연료류의 소비량이 대폭으로 감소됩니다.
     

파워제트 첨가로 인한 연소 폭발시의 화학반응으로 과잉 공기량을 대폭으로 감소시켜 기름이 흐르는 량을 억제시키는 결과가 되어 기름의 소비량이 감소됩니다.
    열칼로리가 대폭으로 올라가 거의 100% 연소시킵니다.
      연료류속의 타지 않는 물질을 가연성 물질로 개질시켜 연료가 보유하는 열 칼로리를 손실없이 연소시킴과 동시에 기름의 점도가 낮아져 인화점을 저하시켜 줍니다.
    단단하게 들러 붙어 있는 SOOT을 연하게 미분현상으로 만듭니다.
      파워제트를 계속 사용하면 연소실내의 전열면에 단단히 붙어 있는 SOOT의 결정이 연하고 부드러운 미분현상으로 되어 제거 됩니다. (보일러 효율상승효과)
내연기관에서는 카본이 제거된후 기관을 보호하게 되며 평균유효압력 향상으로 엔진출력을 향상시킵니다.
    연료 TANK내의 SLUDGE를 분산시켜 연료화 합니다.
      파워제트의 독특한 개질작용에 의해 기름속에 생성하는 SLUDGE물질을 COLLOID상태로 분산시킨 결과 연료 TANK내의 SLUDGE는 파워제트의 사용과정에서 연료화 됩니다.
    검은연기를 없애고 POWER를 올려줍니다.
      연소시에 CO를 CO로 HC는 HO와 CO로 변화 시킴과 함께 배기 가스중에 미연탄소를 제거해 매연도 없애 주고 POWER를 대폭으로 올려줍니다.
    매연이 감소되고 공해를 방지합니다.
      급속연소 저온폭발하기 때문에Nox를 억제시키며, 연소시에 과잉 공기량을 감소시키는 일(조정)로 인해 질소산화물(Nox)과 무수류산(SO3)의 생성량이 감소하고 매연의 감소와 서로 어울러서 공해방지에 기여하게 됩니다.